3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明－广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上共有旅客123名（无外籍旅客），机组人员9名（飞行员3名，乘务员5名，安全员1名）。目前，现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在紧张进行中。
近日
网上流传一些
东航MU5735失事航班的机组人员图片
经中国互联网联合辟谣平台核查
鉴定为假！
经核查
以上图片中制服应为
湖南航空公司空乘人员制服
并非东航制服
2020年10月之前
“湖南航空”原名为“红土航空”
以下为当时红航机组工作人员合影宣传照
从湖南航空官网上
也查到客舱乘务员的正式制服
既有灰色短袖
也有白色长袖
但颈部均有一条红色的丝巾作为点缀
图片来自湖南航空公司官网
湖南航空客舱服务人员疫情期间为旅客做安全演示。（图片来自湖南航空公司官网）
经核查
在2019年1月1日四川航空
第七代空乘新制服全面上线前
以上图片显示的制服为
四川航空空乘人员原制服
从2015年媒体报道的相关图片
可清晰辨出
资料图片来源：中国新闻网
资料图片来源：民航新闻
也有网站在2015年报道航空公司空乘人员时
将四川航空公司空姐评为“最麻辣空姐”
使用的也正是这张照片
近日海外网络有传言，东航曾开展自主维修737-800“pickle fork”（拨叉）的有关情况，猜测与事故有关。
东航宣传部部长刘晓东表示，本次事故中的B1791号飞机，机龄仅6.8年，共计飞行8986架次，没有达到机型适航指令标准中“拨叉”部件最严格的检修标准——22600个飞行起落。失事飞机不涉及该部件检修问题。
东航MU5735失事客机事件牵动人心，现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在紧张进行中。
郑重提醒，请广大网友客观理性地参与讨论、发表观点，不发布缺乏同理心的内容，不轻信和传播不实信息，用实际行动支持救援工作。
来源：新华社、人民日报、央视新闻、中国互联网联合辟谣平台
